magaziny

  Kúpiť alebo prenajať karavan? Najlepšie riešenie je požičať si karavan a vyskúšať pred kúpou presný typ.  Karavan vyskúšate či skutočne pasuje k vášmu životnému štýlu pre rodinu a priateľov.  Ceny sa pohybujú od 55 EUR až do 150 EUR.  Všetko závisí do kvality a druhu karavanov. Dodávka VW karavan alebo Mercedes majú svoje pohodlie a vybavenie. Pri prenájme, požičaní karavanu sa platí vratná záloha okolo 1000 EUR. Ceny mimo sezónu sú oveľa lacnejšie ako počas sezóny a zľavy sú na dlhodobý prenájom. Nesmieme zabudnúť na jednorazový, servisný do 100 EUR za umytie a upratanie karavanu. S požičaným karavanom dostaneme vonkajší nábytok, výbavu kuchyne a spálne. Požičiavanie karavanov v zahraničí má určité výhody – ušetrite čas a peniaze.  Napríklad priletíte priamo do destinácie v Portugalsku a máte požičaní karavan za 850 EUR/mesiac. Cesta z Ríma do Berlína na požičanom karavane stojí 1081 EUR/mesiac. Aj v zahraničí cena prenájmu karavanu závisí od ročného obdobia.

Často sa v prevádzkach naskytá situácia, kedy elektromotor pracuje na špecifických otáčkach. Miestna elektrická sieť je ale obvykle vybavená rozdielnou frekvenciou, ktorá je spoluzodpovedná za nesprávne regulovanie otáčok. Preto, aby sa predišlo podobným problémom, k elektromotorom sa dodáva pomocné zariadenie. Frekvenčný menič predstavuje v technike veľký prínos, keďže na svedomí má niektoré výhody. Životnosť elektrického motora sa bezchybnými otáčkami predlžuje. Zavedením frekvenčného meniča pochopiteľne ušetríte elektromotor od nadbytočnej práce. Na záver rada, ktorú si zapamätajte. Dôležité je zaobstarať si kvalitný a spoľahlivý frekvenčný menič, čo v dnešnej dobe nie je problém. Naša firma ponúka výber solídnych a vysokovýkonných modelov. Sami sa na vlastné oči presvedčíte, že k elektromotorom poskytujeme silnú a pevnú oporu. Každý, kto chce byť v priemysle zodpovedný a cítiť sa v ňom ako doma, by mal poznať úlohu frekvenčného meniča. Vedieť správne aplikovať, kombinovať s prac

Chcete odhaliť tajomstvo úspechu a dokonalej prevádzky, u ktorej nenájdete ani tie najmenšie nedostatky? Ste osoba, ktorá sa s radosťou vyberie v ústrety svojich snov? Od dnes si zvykajte na nové a elegantné riešenie! Úspech je vec, ktorú by chcel každý z nás dosiahnuť. Ak sa venujeme záležitostiam, ktoré si zasluhujú našu pozornosť, ideme tou správnou cestou. V prípade elektromotora , vytvárajúceho mechanickú prácu potrebnú pre ostatné stroje, je najlepšie ak siahnete po kvalitnom frekvenčnom meniči . Možno sa vám v hlave vynorilo množstvo otázok, napríklad prečo a aký konkrétny zmysel ma využitie frekvenčného meniča . Samotný názov napovedá, že pôjde o zariadenie, ktoré prispôsobuje frekvenciu prúdu podľa vlastnej potreby.

  Meniče sú určené na bezstratovú reguláciu otáčok. Majú stredne náročné aplikácie, kde je vyžadovaná odolnosť proti striekajúcej vode. Frekvenčnémeniče 400 V majú integrovaný systém EMC filter. Okrem integrovaného systému majú PID reguláciu, MODBUS, zabudované 2 časovače a samozrejme mnoho ochranných funkcií. Majú funkciu spánku, straty vody v systéme a mnohé ďalšie. Frekvenčný menič napájame jednofázovým napätím 1x230 V AC. Rozsah výstupnej frekvencie je 0 až 400 Hz. Elektromotor je možné zosilniť funkciou točivého momentu až o 20 percent. Frekvenčný menič   je vhodný pre riadenie asynchrónnych motorov. RS 485 MODBUS je fyzické rozhranie, ktoré je sériovo zabudované vo frekvenčnom meniči. Rozhranie, ktoré poskytuje MODBUS RTU je komunikačná aplikácia. Frekvenčný menič má zvýšené krytie IP 65. Môžeme ho okamžite zastaviť, pomocou bezpečnostnej funkcie EMS. Menič má tiež funkciu pripojenia PTC ochrany. Pozostáva zo zabudovaného PLC, PID, AVR, ale aj dvoch počítadiel a iných

  Naše elektroprevodovky spĺňajú najvyššie medzinárodne štandardy a normy v kategórií pohonov. Na všetky elektromotory 900 ot sú špecializované závody hlavne v Európe. Nevýhody čelných elektroprevodoviek je hlavne vyššia cena ako pri šnekových. K výhodám patria vysoká presnosť, životnosť a točivý moment.  Ako všetky elektroprevodovky aj čelná má vyhotovenia vstupnej a výstupnej strany. Do vstupnej patria integrovaný servomotor, asynchrónny motor a frekvenčný menič, vstupná príruba a dutý hriadeľ pre motor, voľný dutý hriadeľ a kompaktná jednotka. Výstupná strana čelnej elektroprevodovky obsahuje plný hriadeľ, pätky a prírubu.  

Registrácia do slovenských katalógov je na zváženie pre každého, ktorý chce získať odkazy. Poslednej dobe počty firemných a všeobecných katalógov klesajú pre slabú popularitu katalógov . Článok ponúka iba informácie na oboznámenie sa zoznamom firemných, všeobecných slovenských katalógov .  V budúcom článku sa budeme zaoberať zoznamom českých katalógov a vyhľadávačov.